A Geely további képeket tett közzé a hárommotoros Galaxy Cruiser 700-ról a 2026-os hivatalos bemutatása előtt

A Geely Galaxy, a Geely almárkája, s bár a hírek szerint a kínai gyártó folyamatosan kivezeti a Galaxy brand-et a portfóliójából, a Cruiser még minden bizonnyal a Galaxy név alatt fogja meglátni a világot. A Geely most további hivatalos képeket és adatokat tett közzé legújabb nagyméretű SUV-járól, a Galaxy Cruiser 700-ról.



A mesterséges intelligencia támogatásával hajtott, minden terepre alkalmas, hardcore SUV-ként beharangozott modell hivatalos bemutatása 2026 őszén várható.



Az új jármű dobozos karosszéria formája merész, szögletes vonalakkal rendelkezik, ami így jellegzetesen robusztus terepjáró stílust kölcsönöz neki. Az elülső részén hosszú, téglalap alakú hűtőrács és teljes szélességű nappali menetfény található, megvilágított márkajelzéssel.

A hátsó rész letisztultabb megjelenést kapott, függőleges hátsó lámpákkal és külsőleg felszerelt pótkerékkel párosítva.



A Cruiser 700 hárommotoros, négykerék-meghajtású plug-in hibrid rendszerrel és differenciálzárral lesz felszerelve. A hajtáslánc kombinált rendszerteljesítménye 830 kW (1128 LE), a teljesítmény-tömeg arány pedig akár 392 LE/tonna is lehet.

A Geely állítása szerint ez a jármű rendelkezik majd a legmagasabb teljesítmény-tömeg aránnyal a világ bármely tömeggyártású terepjárója között, valamint a legnagyobb kombinált rendszerteljesítménnyel a tömeggyártású plug-in hibrid terepjárók között.



Ez lesz a világ egyetlen olyan tömeggyártású plug-in hibrid terepjáró modellje, amely hárommotoros négykerék-meghajtású rendszert használ differenciálzárral kombinálva.

A Cruiser 700 a Geely saját fejlesztésű GVMC (Geely Vehicle Motion Control) dinamikus vezérlőrendszerével lesz felszerelve. A vállalat azt állítja, hogy a rendszer lehetővé teszi majd a jármű számára, hogy 80 kilométer/órás sebességgel teljesítse a jávorszarvas tesztet.

Az új jármű mesterséges intelligenciával támogatott intelligens négykerék-meghajtási rendszere automatikusan képes váltani az elsőkerék-, a hátsókerék- és a négykerék-meghajtási módok között.



Olyan funkciókat is integrál, mint a rák üzemmód, a tankfordulás, a defekttűrő vezetés és a folyamatos automatikus akadályelkerülés.

Ezenkívül a Cruiser 700 gázlómélysége 800 milliméter, és műholdas kommunikációs képességekkel is fel lesz felszerelve.

A tetőre szerelt LiDAR azt jelzi, hogy a jármű támogatni fogja a fejlett vezetéstámogató funkciókat.

A Geely korábban azt közölte, hogy a jármű extrém hideg időjárási teszteken esett át a svédországi Colmis tesztpályán, és világszerte több forgatókönyv szerinti validáción is átesik.



A Cruiser 700 bevezetésének pontos időpontja még nem ismert. a gyártó szóvivője azt mondta, hogy ez akkor fog megtörténni, amikor a kínai autógyártók felgyorsítják a strapabíró SUV-ok piacra való betörését. A hazai gyártók, köztük a BYD és a GWM az elmúlt hónapokban már több ilyen modellt is piacra dobtak.

A Geely sok mindent megtett az elmúlt hónapokban a Galaxy márka újjáélesztéséhez, nem sok sikerrel. A Galaxy márka alatt idén májusban 81 727 darabot adtak el, ami 19,75%-os csökkenést jelent az előző év azonos időszakához képest, és ez az ötödik egymást követő hónap, amikor az eladások éves szinten csökkennek, ezért nem kizárt, hogy év végéig teljesen kivezetik a Galaxy almárka elnevezést.



A Geely Galaxy korábban a Geely egyik leggyorsabban növekvő almárkája volt. 2025 legtöbb hónapjában az eladásai több mint 100%-kal nőttek az előző évhez képest, de a lendület 2025 végén egyértelműen lelassult.



Forrás: CNEV Post