A Geely Holding közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését, felgyorsítva a globális átmenetet a „természetpozitív vállalkozás” irányába

A Zhejiang Geely Holding Group (Geely Holding), Kína vezető magántulajdonban lévő autóipari technológiai csoportja közzétette 2025-ös fenntarthatósági jelentését.



A biológiai sokféleség nemzetközi napjával egy időben a csoport magas szintű fenntarthatósági fórumot szervezett hangzhoui központjában, amelyen globális érdekelt felek vitatták meg az ipari fejlődés és a természet fenntartható együttélésének jövőjét.

Átmenet az ESG-szakértőjéből az ESG úttörőjévé

A globális ESG-szabályozás fejlődésével a fenntarthatóság a környezetvédelmi megfelelési kérdésből a hosszú távú vállalati versenyképesség egyik fő mozgatórugójává vált.



„A globális klímaváltozás és az ökoszisztéma-romlás fokozódásának kettős kihívásaival szemben továbbra is arra összpontosítunk, hogy 2045-re elérjük a ’Teljes láncú karbonsemlegességet’ – vagyis a stratégiai célunkat, miközben ’természetpozitív vállalkozásként’ mutatkozunk be” – mondta Eric Li, a Geely Holding Group elnöke. „A zöld és alacsony szén-dioxid-kibocsátású fejlesztés gyakorlójából az új, tiszta iparági szabályok társépítőjévé válunk.”

Idén a Csoport együttműködött a Nemzetközi Autóipari Munkacsoporttal (IATF) a Vállalati Szén-dioxid-kibocsátás Kezelési Rendszer (ACMS) létrehozásában, aktívan részt véve a nemzeti és iparági szintű kettős szén-dioxid-kibocsátású szabványok kidolgozásában.

A 2025-ös fenntarthatósági mérföldkövek

A Geely Holding 2025-ös fenntarthatósági jelentése kiemeli a zöld gyártási és értéklánc-műveletek terén elért jelentős előrelépéseket:

Elektromos átalakulás: 2025-ben a csoport portfóliómárkáinak teljes összesített értékesítése elérte a 4,12 millió darabot, a zöld új energiájú modellek pedig a 2,29 millió darabot, ami 58%-os növekedést jelent az előző évhez képest. Az új energia penetrációs aránya elérte az 56%-ot, ami a Geely-t a globális autóipari csoportok vezetőjévé teszi, és a Csoportot a világ nyolcadik legnagyobbjaként rangsorolja.

Zöld Gyártás: A Csoport jelenleg 26 nemzeti szintű zöld gyárat, 13 hulladékmentes gyárat és öt nulla szén-dioxid-kibocsátású gyárat működtet. Ezenkívül a Csoport leányvállalata, a Geely Auto elérte a 100%-os megújuló villamosenergia-felhasználást a gyártóüzemeiben.

Ellátási lánc dekarbonizációja: A Geely Auto 1,476 millió tonnás szén-dioxid-kibocsátás-csökkentést ért el az ellátási láncában, ami 25,5%-os csökkenést jelent 2020-hoz képest, és meghaladja a 2025-ös célját, amely a jármű életciklusára vetített kibocsátás 25%-os csökkentésére irányult.

Körforgásos gazdaság: A Geely Auto 97,9%-os visszanyerési és hasznosítási arányt ért el az életciklusuk végére kerülő anyagok esetében, a járművek átlagos újrahasznosíthatósági aránya pedig 98,3% volt. Hasonlóképpen, a Csoport haszongépjármű márkája, a Farizon 97,7%-os újrahasznosítási arányt ért el a selejtezett anyagok esetében.

Zöld mobilitási ökoszisztéma: A Csoport stratégiai befektetéseként működő CaoCao Mobility zöld fuvarmegosztó platform 2025-ben több mint 8,46 milliárd km utazást biztosított a felhasználóknak, több mint 1,2 millió tonnával csökkentve a szén-dioxid-kibocsátást.

Tiszta Energia Innováció: A Csoport kibővítette zöld metanol ökoszisztémáját, több mint 1000 Farizon metanol töltőállomást telepített országszerte, és sikeresen adaptálta a metanol-elektromos technológiát más ágazatokban, beleértve a tengeri szállítást is.

A 2030-ra előretekintve a Geely Holding célja, hogy 100%-os zöldáram-lefedettséget érjen el gyártóbázisain, és a járművenkénti gyártási szén-dioxid-kibocsátás intenzitását több mint 80%-kal csökkentse a 2022-es szinthez képest. A Csoport célja, hogy a teljes működési kibocsátást a 2022-es szintre vagy az alá mérsékelje anélkül, hogy szén-dioxid-kompenzációra támaszkodna, még akkor is, ha a járműértékesítés továbbra is növekszik.



Forrás: Geely Auto Europe