A Geely Auto rekordot jelentett a 2026 első félévében elért, 173,6 milliárd jűanos (22,3 milliárd eurós) bevételről; az anyavállalat tulajdonosaira jutó alapnyereség 46%-kal nőtt

A Geely Automobile Holdings Limited közzétette a 2026 első félévére vonatkozó pénzügyi eredményeit, amelyekben rekordot jelentő, több mint 1,42 millió jármű eladásáról számoltak be. A bevétel először haladta meg a 170 milliárd jűant, 15%-kal emelkedve éves szinten 173,6 milliárdra (22,3 milliárd euróra), és ez a csoport hatodik egymást követő éve az első félévi bevételnövekedésnek.



Az anyavállalat tulajdonosaira jutó alapnyereség 46%-kal nőtt éves szinten 9,68 milliárd jüanra, meghaladva a bevételnövekedést. A bruttó árrés 17,9%-ra emelkedett, míg a járművenkénti alapnyereség 45%-kal nőtt éves szinten 6806 jüanra. A csoport likviditási helyzete továbbra is erős maradt. 2026. június 30-án a finanszírozási tartalék 69,56 milliárd jüan volt, ami közel jár a történelmi csúcshoz.

A Geely Galaxy sorozat közel 520 ezer járművet adott el, megszilárdítva helyét a világ vezető új energiájú járműmárkái között. A Geely China Star sorozat több mint 580 ezer darabos eladást könyvelhetett el. A Zeekr több mint 178 0ezer járművet adott el, ami a csoport teljes értékesítési volumenének körülbelül 12,5%-át teszi ki. A Lynk & Co folytatta szilárd lendületét, több mint 144 000 járművet értékesített.



A Geely Auto tovább gyorsította K+F és termékfejlesztési kezdeményezéseit. Az első félévi K+F ráfordítások 8%-kal, 9,06 milliárd jüanra emelkedtek éves szinten, míg a K+F ráfordítások aránya 0,3 százalékponttal, 5,2%-ra csökkent a fokozott működési hatékonyságnak köszönhetően.

A 2026-os év második felére tekintve a csoport átalakítja a C-szegmensű mesterséges intelligenciával hajtott elektromos sportszedánok piacát a Geely TT bevezetésével, és belép a strapabíró terepjáró kategóriába a Geely Zhanjian 700-zal. Ezzel párhuzamosan a Geely felgyorsítja belső égésű motorral (MI) hajtott modelljeinek villamosítását fejlett HEV-technológiák révén, az év végére havi több mint 30 ezer i-HEV egység értékesítését, valamint a Geely China Star sorozat éves értékesítési célját tűzve ki célul, lerakva az alapokat a 2027-es nemzetközi i-HEV-bevezetésekhez.

A nemzetközi terjeszkedés a növekedés egyik fő motorjaként szolgált, az első félévi exportvolumen Kínán kívül elérte a 474 ezer darabot – ez 158%-os éves növekedést jelent, amely meghaladta a vállalat 2025-ös teljes évi 420 ezer egységes exportvolumenét.

Miután a havi export júniusban és júliusban is meghaladta a 100 ezer darabot, a Geely Auto 2026-os exportcélját 640 ezer darabról 920 ezer darabra emelte, az egész éves cél pedig az egymillió darab közelítése. A magas színvonalú globális növekedés fenntartása érdekében a csoport partnerségen alapuló globalizációs stratégiát alkalmaz a Volvo Cars, a Proton, a Renault Csoport és a Forddal együttműködve a helyi gyártás, a K+F és az ellátási láncok terén.

Ezenkívül a Geely egyesítette svédországi és németországi mérnöki csapatait, hogy lerövidítse a termékbevezetési ciklusokat Kína és a globális piacok között. A csoport jelenleg 114 tengerentúli piacon működik, nemzetközi kiskereskedelmi és szervizhálózata meghaladja a 2 ezer telephelyet. A prémium szegmensben a Zeekr 9X további tengerentúli piacokra is belép.



Forrás: Geely Global News